Brundle: Vettel, Hamilton i Button zasłużyli na karę

W pełni popieram martyne ! Nie wiem, ale chyba jest jeszcze coś?! Tak mi się wydaje, ze Hamilton wepchnął się przed vettela przed wjazdem w aleje serwisową. Po coś tam są te linie ciągłe? Czy nie od tego należałoby sprawe rozważać? Moim skromnym zdaniem, sędziowanie jest do bani, a Hamilton, no cóz jest dobry do momentu jak nie ma problemu, jest nieodpowiedzialnym szczeniakiem, gwiazdorem i dopóki nie dostanie pożądnie po tyłku od sędziów nie zmieni się. Nie przecze ma chłopak talent, ale swoim zachowaniem dużo traci.

zacznijmy od tego , ze pas serwisowy nie służy do ścigania się tylko tor ( to chyba powinno być jasne ). Sebastian miał sprawniejsza obsługę niż Hamilton , wyjechał pierwszy jechał prawidłowo , nagle Hamilton próbował wywrzeć na nim presje , by ten go przepuścił , zagapił się, popełnił błąd czy coś z tych rzeczy . To Hamilton rozrabia na torze > Jest wręcz nie obliczalny.... Co do sytuacji za samochodem bezpieczeństwa , jak to Hamilton ,w konsekwencji Sebastian rozwalił bolid ... Wiadomo jakie było tłumaczenie ... Z jednej strony sa przepisy ( w tym przypadku precyzyjne), z drugiej kierowcy jak np . Hamilton , który liczy , że sprawa rozejdzie się po kościach i nic nie będzie tylko reprymenda ... Już nie wspomnę o Alonso i wjazd do alei ser. Zrobic kierowca przypomnienie z przepisów i interpretacja ich .

Alonso moim zdaniem też zasłużył na karę, pomimo że go bardzo lubię.

Dżejson, - "Sebastian Vettel i Lewis Hamilton powinni zostać ukarani za ich pojedynek na pasie serwisowym " Vettel jak sam twierdzisz był na pasie i powinien być ukarany za POJEDYNEK !!Gdyby Vettel jechał prosto nie było by mowy o pojedynku ,a on spychał Hamiltona . Pas serwisowy służy do wjazdu i wyjazdu z boksów . Jego zablokowanie -rozpatrujmy to bez ofiar -owocuje tym ,że na torze kierowcy kręcą kółka ,które zablokowani kierowcy w boksach maja w plecy. Abstrahując - Gdyby ten pojedynek odbywał się w Marina Bay szczepiliby się przy wjeździe do tunelu , a siła rozpędu wrzuciła by ich do środka . Ci co na torze nakręciliby z 10 okrążeń za SC zanim odblokowano by tunel . Sędziowie oczywiście nie mogą na to pozwolić bo podium już podzielone i ogłaszają ,że wznowią start - kolejność jak na ostatnim okrążeniu przed incydentem . F1 zaczyna mi się przypominać mecz, gdzie zadowolony z siebie sędzia walnął 18 żółtych i 7 czerwonych kartek(albo więcej) - na Youtube taki wyginający się sędzia . Pobłażanie, pomniejszanie winy tworzy precedens ,który wypacza jej ocenę na przyszłość .Nie chodzi mi o srogie karanie,ale samą zasadę - jest przewinienie -adekwatna kara .

Znowu grupa fachowcow w kapciach sie zebrala i beda dyskutowac z bylym kierowca F1 znajacym doskonale regulamin. Moze powinniscie wysnuc wniosek do Polsatu o to by zrobili z was "doradcow"? Czy ktos widzial w ogole replay z tego zdarzenia w boksie? Przez manewr vettela, hamilton nie mogl nic zrobic, musial jechac tak jak jechal bo mieli zalozone kola na siebie. Gdyby zwolnil to by doszlo do kolizji, a nie mogl juz bardziej w pit uciekac. Wiec wina jest po obu stronach.

Widzę drogi noofag-u, że wydaję Ci się, że dobrze mnie znasz. To Cię zaskoczę. Uważam wypowiedź Martina za rozsądną i dobrze umotywowaną – przyznasz różniącą się znacznie od „argumentacji” Twoich [ciach] kolegów z tego forum piszących, w stylu: że Hamiltona trzeba zdyskwalifikować bo to najgorszy mistrz i czarny palant, którego nie lubimy. Oczywiście nie zgadzam się z argumentami Martina i polemizował bym z nimi, ale nigdy nie powiedział bym złego słowa na tego człowieka, którego nota bene bardzo szanuję. PS 1 A.S., a nie AS to mój nick. PS 2 Ja też przyłączę się do prośby o podanie namiarów, gdzie można oglądać wyścigi z relacjami Brundlea. Wolę zrozumieć co trzeci słowo po angielsku, niż czekać na jedno mądre słowo wypowiedziane w rodzimym języku przez Borowczyka.

a teraz jesli dwaj inni kierowcy tez bedą w ten sposób walczyć w aleji serwisowej to ... dostaną reprymendy?? bo powinno być sprawiedliwie ... - moim zdaniem tu kara dla Hamiltona, dla Vettela nie. Vet jechał swoją linią i miał prawo trzymac sie bardziej prawej strony bo był po prostu bardziej z przodu a Ham powinien za nim sie ustawić. i tyle. ps. teraz w kazdym wyścigu (teoretycznie) może byc taka sytuacja bo kierowca pomysli " no zaryzykuje, najwyżej reprymende mi dadzą" :/

@BlindWolf - "Skoro był na pasie to dlaczego zaczął spychać Hamiltona na mechaników ." Vettel jechał przepisowo PASEM SERWISOWYM i miał pełne prawo do wykorzystania całej jego szerokości. A to Hamilton jechał prawie po sprzęcie innych ekip. To anglik powinien był odpuścić, zwolnić lekko i ustawić się za Vettelem na pasie. Wyobraź sobie co by się stało, gdyby któraś ekipa z boksami bliżej wyjazdu z boksów akurat robiła pit-stop i powiedz, kto byłby winowajcą przejechania przez Hamiltona kilku mechaników, bo na pewno nie Vettel ;)

a ja się podpisuję pod tymi słowami: „Obaj otrzymali reprymendy, ale jakie to ma znaczenie? Jak długo ważna jest reprymenda i ile ich musisz uzbierać, by dostać prawdziwą karę?” niektórzy kierowcy często dostają reprymendy - i guziczek z tego. Brundle ma rację. powinny być surowe i sprawiedliwe kary za przewinienia.

Hamilton powinien zostać ukarany, już poraz kolejny. Brundle bardzo mądrze skomentował wyścig. Co do Vettela nIe jestem pewien, Button zachował się poprostu niezbyt wporządku, jednak nie powinni go karać, bo naszczęście nic się nie stało, ale mała "eprymenda" by się przydała... Chciałbym, żeby Brundle był jednym z sędziów w Hiszpani.

pasior: duża litera miała być wyrazem szacunku a nie ataku - już poprawiłem co do ekipy kubiki - nie słyszałem żeby brundle był pracownikiem Renault ps. dziękuje za "tępaka" ;)

w takim razie szkoda że nie sędziował

Do tej pory bardzo szanowałem Brundle'a a teraz... szanuję go jeszcze bardziej :). Uwielbiam jego gridwalki, komentarz wyścigu i ogromny obiektywizm w ocenie sytuacji. Kiedy Borówa podniecał się 'arcyniesamowytym' startem Alonso, Brundle był pewnien, że to falstart jeszcze zanim stawka dojechała do T1. Świetny gość, szkoda że nie mamy takiego u siebie. EDIT @pasior, ad 'po drugie': Brundle w transmisji BBC wyrecytował natychmiast po tym zdarzeniu punkt regulaminu, który mówi, że podczas restartu lider nie może przyspieszać ani hamować w sposób, który mógłby stworzyć niebezpieczeństwo dla kierowców. Gdyby za Buttonem jechał taki Nakajima to Jenson miałby skasowany tył a nie zwycięstwo. Jego szczęście, że kierowcy z tylu ogarnęli sytuację bo było niebezpiecznie.

noofaq [ciach]: po pierwsze pasior pisze się z małej litery, po drugie nie ma w regulaminie określonej prędkości do jakiej może lub nie może zwolnic kierowca prowadzący wyścig po trzecie i to jest najważniejsze : o karach dla kierowców wyścigowych, powtórzę jeszcze raz [ciach] kierowców wyścigowych nie decyduje ktoś z obecnej ekipy jakiegoś tam kubiki

Dżejson, - Za co karać Vettela ? Skoro był na pasie to dlaczego zaczął spychać Hamiltona na mechaników . Fakt -może już kończyły się boksy ,może próbował zajechać , ale nie jechał prosto .

Karę powinien dostać Hamilton, Vettel jechał prawidłowo.Hammilton jechał bardzo blisko mechaników obsługujących albo przygotowanych do obsługi innych bolidów. Button też popełnił błąd bardzo zwalniając wszystkich. Czarnoskóry Brytyjczyk jest chyba pupilkiem panów sędziów, albo dobrym znajomych. Mam apel do sędziów F1: WIĘCEJ KAR żeby było ciekawiej!

A ja się spytam, za co on chce karać VETTELA ? Za to, że szybciej wyjechał ze stanowiska i był pierwszy na pasie serwisowym ?

Lukas: zauważ, że Hamilton jechał po pasie serwisowym, przeznaczonym dla mechaników. Jeśli to uważasz jako manewr 'w porządku', to ja dziękuję. Owszem, walka i uczciwe ściganie, jednak w tych akurat przypadkach nie było mowy o nieuczciwym zyskaniu przewagi. Tutaj chodziło tylko i wyłącznie o bezpieczeństwo na torze i ludzi w pitlane.

Button dużo ryzykował, nieuwaga kierowcy jadącego za nim i miałby po wyscigu...

zaraz ASy i pasiory zjadą swojego byłego idola ;) //poprawiłem nicka

Ja się mimo wszystko z nim nie zgadzam, sędziowie mają zapewnić uczciwe ściganie a nie jakieś (TFU!) bezpieczeństwo :) Bezpieczeństwo to się liczy w świecie dziadów w kapciach przed telewizorami... (Czyli czyżby większej części Europejczyków?)

Cyrk Buttona nie był tu często poruszany, ale faktycznie facet zrobił niezłe jaja, niestety póki ktoś nie zrobi karbolu takim zachowaniem, to będzie bezkarny i takie jest właśnie sędziowanie, nie ma ofiar, to nic nie robią, p dziadki.

Brundle na prezydenta! ;) A bardziej serio: ten koleś naprawdę ma głowę na karku, sędziowie przede wszystkim powinni pilnować bezpieczeństwa na torze, a te dwa incydenty z pewnością bezpieczne nie były (jak i ten dziwny wjazd Hamiltona na aleję, ten 'przestrzelony')...

Brawo za obiektywizm. Dlatego tak bardzo lubię oglądać F1 na BBC, bo na antenie tej stacji wiedza, kojarzenie faktów i komentarz są na poziomie, w przeciwieństwie do Polsatu.

Dobrze prawi!

Na reszcie jakieś argumenty w tej sprawie, a nie "kara ma być bo ma być" :)