Opublikowano przyszłoroczny kalendarz WEC

Organizatorzy Długodystansowych Mistrzostw Świata zaprezentowali podczas tego weekendu przyszłoroczny kalendarz.

Najważniejszą zmianą względem obecnego sezonu jest pojawienie się Nurburgringu zamiast Interlagos. Szef serii, Gerard Neveu, stwierdził, że podstawowym motorem zmiany było skrócenie czasu pomiędzy Le Mans, a drugą połową sezonu.

W tym roku to właśnie Brazylia miała zostać rozegrana w sierpniu, jednak rundę w Ameryce Południowej trzeba było przełożyć z powodu zmiany nawierzchni toru. W kolejnym sezonie na Interlagos ma być budowany nowy budynek boksów, więc to również wyklucza termin w połowie lata. Brak miejsca w kalendarzu na przyszły rok ma jednak nie wykluczać możliwości powrotu w sezonie 2016. Ponadto istnieje również szansa, że w kolejnym sezonie zostanie zwiększona liczba wyścigów, a pod uwagę brane są tory w Montrealu oraz Rosji.

Kalendarz musi jeszcze ostatecznie zostać ratyfikowany przez Światową Radę Sportu Motorowego.

Warto również dodać, że plany zimowego kalendarza zostały zawieszone na co najmniej dwa sezony. Neveu stwierdził, że podczas pracy nad tym pomysłem pojawiło się kilka problemów natury technicznej. Jeśli zmienimy kalendarz to musimy być pewni, że nikt nie będzie przez to w gorszej pozycji, w sezonie 2016 będą nowe regulaminy dla GT, a w 2017 dla LMP. Gdyby wtedy pojawił się problem z autem to trzeba by było zrobić w pół roku nowe, co jest bardzo kosztowne, albo przeczekać półtorej z kiepskim samochodem.

Kwestia zimowego kalendarza ma być najważniejszą kwestią przed sezonem 2017, który mógłby być rokiem przejściowym, w trakcie którego rozegrano by kilka imprez jako wprowadzenie do Le Mans, a pod koniec roku rozpoczęto by zmagania w zimowym trybie.

^kalendarz,24,2015