Verstappen najszybszy na starcie weekendu w Spa
Póki co pogoda w Ardenach dopisuje.
17.07.2614:37
68wyświetlenia
Embed from Getty Images
Kolejna runda F1 to Grand Prix Belgii. Uwielbiany przez wszystkich tor będzie w tym roku trudnym testem dla nowych konstrukcji, ale to z pewnością zwiastuje nam spore emocje i być może nieoczywiste rezultaty.
Początek sesji jak to zawsze bywa, gdy nie mamy sprintu, podzielił stawkę pomiędzy pośrednie i twarde opony. Układ w stawce również mocno się mieszał, gdyż trasa nabierała gumy, a kierowcy czuli się coraz pewniej za sterami swoich maszyn.
Tylko Aston Martin zdecydował się dzisiaj na powierzenie kierownicy kierowcy testowemu - Jakowi Crawfordowi. Jednak osiągi Astona była tak słabe, że nie miało to większego znaczenia. Tymczasem mniej więcej w połowie sesji zawodnicy zaczęli próbować miękkich opon, co zdecydowanie poprawiło osiągane czasy.
Najszybszy na czerwonych Pirelli okazał się Max Verstappen. Niesforny Red Bull tym razem był najszybszy z czasem 1:47,070. Za plecami Holendra plasowało się Ferrari, tracąc 0,2 sekundy. Hadjar na czwartym miejscu również nie tracił wiele do partnera zespołowego.
McLaren z nieco większą stratą potasował się z Mercedesem, co ostatecznie może nieco dziwić, biorąc pod uwagę, że na Spa bardzo ważna jest jednostka napędowa. Ta jednak postanowiła ulec awarii w samochodzie Piastriego. Australijczyk niemal zatrzymał się na poboczu, ale ostatecznie dotoczył się do garażu.
Poza tym sesja przebiegała bardzo spokojnie i praktycznie każdy kierowca był w stanie bez problemu dokończyć swój program przygotowań.
Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 35,1°C
Temperatura powietrza: 23,8°C
Prędkość wiatru: 7,8 km/h
Wilgotność powietrza: 42,9%
Sucho
Kolejna runda F1 to Grand Prix Belgii. Uwielbiany przez wszystkich tor będzie w tym roku trudnym testem dla nowych konstrukcji, ale to z pewnością zwiastuje nam spore emocje i być może nieoczywiste rezultaty.
Początek sesji jak to zawsze bywa, gdy nie mamy sprintu, podzielił stawkę pomiędzy pośrednie i twarde opony. Układ w stawce również mocno się mieszał, gdyż trasa nabierała gumy, a kierowcy czuli się coraz pewniej za sterami swoich maszyn.
Tylko Aston Martin zdecydował się dzisiaj na powierzenie kierownicy kierowcy testowemu - Jakowi Crawfordowi. Jednak osiągi Astona była tak słabe, że nie miało to większego znaczenia. Tymczasem mniej więcej w połowie sesji zawodnicy zaczęli próbować miękkich opon, co zdecydowanie poprawiło osiągane czasy.
Najszybszy na czerwonych Pirelli okazał się Max Verstappen. Niesforny Red Bull tym razem był najszybszy z czasem 1:47,070. Za plecami Holendra plasowało się Ferrari, tracąc 0,2 sekundy. Hadjar na czwartym miejscu również nie tracił wiele do partnera zespołowego.
McLaren z nieco większą stratą potasował się z Mercedesem, co ostatecznie może nieco dziwić, biorąc pod uwagę, że na Spa bardzo ważna jest jednostka napędowa. Ta jednak postanowiła ulec awarii w samochodzie Piastriego. Australijczyk niemal zatrzymał się na poboczu, ale ostatecznie dotoczył się do garażu.
Poza tym sesja przebiegała bardzo spokojnie i praktycznie każdy kierowca był w stanie bez problemu dokończyć swój program przygotowań.
Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 35,1°C
Temperatura powietrza: 23,8°C
Prędkość wiatru: 7,8 km/h
Wilgotność powietrza: 42,9%
Sucho
REZULTATY TRENINGU 1
| P. | Kierowca (Nr) | Bolid | Opony | Czas okr. | Strata | Odstęp | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen (3) | Red Bull RB22 | 1:47,070 | 24 | |||
| 2 | Lewis Hamilton (44) | Ferrari SF-26 | 1:47,215 | 0,145 | 0,145 | 22 | |
| 3 | Charles Leclerc (16) | Ferrari SF-26 | 1:47,277 | 0,207 | 0,062 | 22 | |
| 4 | Isack Hadjar (6) | Red Bull RB22 | 1:47,322 | 0,252 | 0,045 | 23 | |
| 5 | Oscar Piastri (81) | McLaren MCL40 | 1:47,522 | 0,452 | 0,200 | 21 | |
| 6 | Andrea Kimi Antonelli (12) | Mercedes F1 W17 | 1:47,603 | 0,533 | 0,081 | 23 | |
| 7 | Lando Norris (1) | McLaren MCL40 | 1:47,931 | 0,861 | 0,328 | 19 | |
| 8 | George Russell (63) | Mercedes F1 W17 | 1:47,959 | 0,889 | 0,028 | 22 | |
| 9 | Arvid Lindblad (41) | Racing Bulls VCARB03 | 1:48,234 | 1,164 | 0,275 | 24 | |
| 10 | Gabriel Bortoleto (5) | Audi R26 | 1:48,406 | 1,336 | 0,172 | 18 | |
| 11 | Liam Lawson (30) | Racing Bulls VCARB03 | 1:48,432 | 1,362 | 0,026 | 24 | |
| 12 | Nico Hulkenberg (27) | Audi R26 | 1:48,962 | 1,892 | 0,530 | 23 | |
| 13 | Oliver Bearman (87) | Haas VF-26 | 1:49,010 | 1,940 | 0,048 | 21 | |
| 14 | Alexander Albon (23) | Williams FW48 | 1:49,337 | 2,267 | 0,327 | 24 | |
| 15 | Franco Colapinto (43) | Alpine A526 | 1:49,403 | 2,333 | 0,066 | 23 | |
| 16 | Esteban Ocon (31) | Haas VF-26 | 1:49,449 | 2,379 | 0,046 | 21 | |
| 17 | Pierre Gasly (10) | Alpine A526 | 1:49,712 | 2,642 | 0,263 | 23 | |
| 18 | Valtteri Bottas (77) | Cadillac MAC-26 | 1:49,839 | 2,769 | 0,127 | 21 | |
| 19 | Sergio Perez (11) | Cadillac MAC-26 | 1:50,226 | 3,156 | 0,387 | 22 | |
| 20 | Carlos Sainz (55) | Williams FW48 | 1:50,862 | 3,792 | 0,636 | 25 | |
| 21 | Lance Stroll (18) | Aston Martin AMR26 | 1:52,808 | 5,738 | 1,946 | 19 | |
| 22 | Jak Crawford (22) | Aston Martin AMR26 | 1:53,199 | 6,129 | 0,391 | 22 |
107% najlepszego czasu: 1:54,564
Łukasz Godula