Wolff i Mekies otwarci na rozmowy o zmianach w systemie ADUO

W Madrycie pojawiły się sugestie, iż FIA zamierza pomóc Hondzie w nadrobieniu start.
17.09.2615:53
Mateusz Szymkiewicz
86wyświetlenia
Embed from Getty Images

Toto Wolff i Laurent Mekies zadeklarowali gotowość do rozmów w sprawie zmian w systemie ADUO, które umożliwią Hondzie szybsze postępy i powrót do ścisłej czołówki.

Podczas weekendu w Madrycie prezes FIA - Mohammed bin Sulayem, zadeklarował chęć pomocy japońskiemu producentowi. Przy obecnym kształcie regulaminów, Honda nie jest w stanie w krótkim czasie nadrobić swoje straty przy jednostce napędowej, co ma odciągać Fernando Alonso od decyzji o kontynuowaniu startów z Astonem Martinem w sezonie 2027.

Zrozumiałe, iż jakiekolwiek zmiany przy systemie ADUO w krótkoterminowej perspektywie będą wymagały jednomyślnej zgody wszystkich uczestników. Wstępne poparcie dla zmian, które mogą podnieść konkurencyjność Hondy, zadeklarował już szef Mercedesa - Toto Wolff.

Wydaje mi się, że ADUO miało być systemem umożliwiającym odrabianie start i ta formuła była tworzona szczególnie z myślą o Hondzie - powiedział Austriak, odnosząc się do opóźnionej decyzji producenta o budowie jednostki nowej generacji. Teraz okazuje się, że potrzebują nieco więcej wsparcia. Wydaje mi się, że wnioski z rozmowy prezesa [bin Sulayema] z Alonso są rozsądne. Chcemy, by wszyscy producenci obecni w sporcie mieli szansę walki w czołówce. Przepisy są ustalane dla dobra sportu i czasem konieczna jest korekta.

Gotowość do rozmów o pomocy Hondzie deklaruje też szef Red Bulla - Laurent Mekies. O ile nie zgadzamy się we wszystkim, o tyle uważam, że jako sport powinniśmy podejść do tego uczciwie i ponownie przejrzeć regulacje. Już na początku roku dokonaliśmy korekty systemu ADUO, by pomóc tym, którzy są najbardziej z tyłu. Wszyscy się na to zgodzili, było to z myślą o całej dyscyplinie. Jesteśmy w sytuacji, w której wymagane są środki naprawcze lub konkretne działanie. Zazwyczaj mamy gotowe rozwiązania. Wydaje mi się, że na pewnym etapie omówimy przyszłość systemu ADUO.