Steiner nie spodziewa się dużych zmian w przepisach silnikowych
Szef Haasa uważa, że producenci dążą do oszczędności przed sezonem 2021.
05.11.1814:45
Nataniel Piórkowski 1526wyświetlenia
Embed from Getty Images
Guenther Steiner nie spodziewa się, aby w sezonie 2021 doszło do znaczących zmian w specyfikacji jednostek napędowych Formuły 1.
Od ponad roku Liberty Media i FIA pracują wraz z zespołami nad określeniem przepisów silnikowych, jakie mają wejść w życie od 2021 roku. Od kilku miesięcy prace nad regulacjami tkwią w martwym punkcie.
Steiner - szef Haasa - przyznaje, że coraz bardziej prawdopodobny wydaje się scenariusz, w którym w sporcie nadal będą wykorzystywane obecne jednostki napędowe.
Jednym z celów nowych przepisów ma być zwiększenie hałasu generowanego przez silniki. Steiner przyznaje, że jest otwarty na głośniejsze jednostki, ale podkreśla, że obecny ich dźwięk jest w porządku.
Guenther Steiner nie spodziewa się, aby w sezonie 2021 doszło do znaczących zmian w specyfikacji jednostek napędowych Formuły 1.
Od ponad roku Liberty Media i FIA pracują wraz z zespołami nad określeniem przepisów silnikowych, jakie mają wejść w życie od 2021 roku. Od kilku miesięcy prace nad regulacjami tkwią w martwym punkcie.
Steiner - szef Haasa - przyznaje, że coraz bardziej prawdopodobny wydaje się scenariusz, w którym w sporcie nadal będą wykorzystywane obecne jednostki napędowe.
Przepisy nie są jeszcze do końca ustalone. Wciąż toczą się pewne rozmowy. Zasadniczo sądzę, że w zakresie jednostek napędowych nie dojdzie do żadnych zmian lub jeśli już, to będą one niewielkie. Wydaje mi się, że producenci dążą do znalezienia oszczędności- powiedział.
Jednym z celów nowych przepisów ma być zwiększenie hałasu generowanego przez silniki. Steiner przyznaje, że jest otwarty na głośniejsze jednostki, ale podkreśla, że obecny ich dźwięk jest w porządku.
KOMENTARZE