Marko: Obawiam się, że po tytuł sięgnie ktoś z silnikiem Mercedesa
Były konsultant Red Bulla uważa, że Williams może być czarnym koniem w sezonie 2026.
16.01.2612:43
Mateusz Szymkiewicz 6wyświetlenia
Embed from Getty Images
Helmut Marko uważa, że mistrzowskie tytuły w sezonie 2026 mogą paść łupem kierowcy oraz zespołu korzystającego z układów napędowych Mercedesa.
Od tego roku bolidy będą dysponowały kolejną generacją hybrydowych jednostek V6. Silnik spalinowy będzie zasilany w pełni neutralnym paliwem, natomiast system MGU-K ma odpowiadać za niemal połowę mocy całego pakietu.
Według różnych przecieków, najlepiej przygotowany do rewolucji ma być Mercedes, którego jednostki w latach 2014-2025 tylko dwukrotnie musiały uznać wyższość konkurencji w klasyfikacji konstruktorów.
Podobnego zdania jest były konsultant Red Bulla - Helmut Marko, który nie daje szans Ferrari, Hondzie, Audi oraz RBP-Ford w sezonie 2026.
W nadchodzącym sezonie oprócz fabrycznej stajni oraz Williamsa, z silników Mercedesa będą korzystać również obrońcy tytułów McLaren i nowy klient Alpine.
Helmut Marko uważa, że mistrzowskie tytuły w sezonie 2026 mogą paść łupem kierowcy oraz zespołu korzystającego z układów napędowych Mercedesa.
Od tego roku bolidy będą dysponowały kolejną generacją hybrydowych jednostek V6. Silnik spalinowy będzie zasilany w pełni neutralnym paliwem, natomiast system MGU-K ma odpowiadać za niemal połowę mocy całego pakietu.
Według różnych przecieków, najlepiej przygotowany do rewolucji ma być Mercedes, którego jednostki w latach 2014-2025 tylko dwukrotnie musiały uznać wyższość konkurencji w klasyfikacji konstruktorów.
Podobnego zdania jest były konsultant Red Bulla - Helmut Marko, który nie daje szans Ferrari, Hondzie, Audi oraz RBP-Ford w sezonie 2026.
Mercedes wydaje się prowadzić najbardziej zaawansowane prace rozwojowe nad jednostką napędową. Obawiam się, że po mistrzostwo sięgnie kierowca korzystający z silnika Mercedesa... Williams podobno poczynił spore postępy- powiedział Austriak w rozmowie z telewizją ORF.
W nadchodzącym sezonie oprócz fabrycznej stajni oraz Williamsa, z silników Mercedesa będą korzystać również obrońcy tytułów McLaren i nowy klient Alpine.
