Techniczna Grupa Robocza wyjaśni wątpliwości Williamsa

Williams oczekuje, że jego zastrzeżenia dotyczące elementów aerodynamicznych blisko bocznych wlotów powietrza w bolidach Ferrari i Red Bull Racing zostaną wyjaśnione w tym tygodniu podczas spotkania szefów technicznych zespołów F1.

Stajnia z Grove złożyła protest w sprawie tych elementów podczas otwierającego sezon 2009 Grand Prix Australii, twierdząc, że są one niezgodne z regulaminem technicznym. Po długich rozmowach pomiędzy zespołami i sędziami w Melbourne protest został wycofany, gdyż okazało się, że podobne rozwiązania zostały także zastosowane przez McLarena, Toro Rosso i Toyotę.

Współwłaściciel Williamsa - Patrick Head stwierdził teraz, że wszelkie wątpliwości powinny zostać wyjaśnione podczas najbliższego spotkania Technicznej Grupy Roboczej, składającej się z szefów technicznych zespołów Formuły 1. Z tego co się orientuję, będzie to jednym z punktów obrad podczas najbliższego spotkania Technicznej Grupy Roboczej, które odbędzie się w ten czwartek - powiedział Head.


Sądzę, że było dziesięć samochodów w stawce z tym konkretnym rozwiązaniem, które naszym zdaniem jest niezgodne z przepisami, ale nie jest to coś, co w znaczący sposób różnicuje osiągi. Myślę więc, że zostanie to przeanalizowane za zamkniętymi drzwiami i wyjaśnione w czwartek.

Head zaprzeczył jednocześnie, aby ich działania były jedynie odwetem za protest Ferrari i Red Bulla w sprawie podwójnych dyfuzorów: Nie, nic z tych rzeczy. To były zespoły, u których zaobserwowaliśmy to i byliśmy dość zdziwieni, gdy sędziowie powiedzieli nam, że takie elementy są na dziesięciu samochodach.

Źródło: Autosport.com