Ostani dzień testów na torze Catalunya
08.04.0500:00
655wyświetlenia
Kierowca | Konstruktor | Op. | Czas okr. | Okr. | |
---|---|---|---|---|---|
Czasy uzyskane na torze Catalunya (Barcelona) | |||||
Kimi Raikkonen | McLaren Mercedes | mic | 1:15.389 | 65 | |
1 | Alex Wurz | McLaren Mercedes | mic | 1:15.536 | 65 |
1 | Felipe Massa | Sauber Petronas | mic | 1:16.565 | 92 |
1 | Nick Heidfeld | Williams BMW | mic | 1:16.600 | 99 |
1 | Antonio Pizzonia | Williams BMW | mic | 1:16.615 | 59 |
1 | Michael Schumacher | Ferrari | bri | 1:16.870 | 28 |
1 | Enrique Bernoldi | B.A.R Honda | mic | 1:17.459 | 63 |
1 | Takuma Sato | B.A.R Honda | mic | 1:17.824 | 115 |
1 | Luca Badoer | Ferrari | bri | 1:18.041 | 24 |
1 | Vitantonio Liuzzi | Red Bull Cosworth | mic | 1:18.151 | 61 |
Trzeci czas dosyć niespodziewanie uzyskał kierowca zespołu Sauber, Felipe Massa, mając niewiele ponad sekundę straty do Raikkonena. Brazylijczyk poprawił swój najlepszy czas z czwartku, dając szwajcarskiej stajni promyk nadziei na niewielką poprawę osiągów bolidu C24 w najbliższych wyścigach. Zespół pomyślnie zakończył przygotowania do wyścigu na torze Imola, jednak nie wszystkie wątpliwe kwestie dotyczące majowej Grand Prix Hiszpanii udało się rozwiązać. Ogólnie ekipa z Hinwil nadal nie jest zadowolona z osiągów tegorocznego bolidu i podczas kolejnych testów, które odbędą się w dniach 26-28 kwietnia na torze Fiorano, będzie pracować nad dalszą ich poprawą.
Kolejno na czwartej i piątej pozycji uplasowali się reprezentanci zespołu Williams, Nick Heidfeld i kierowca testowy Antonio Pizzonia, mając niewiele ponad 1.2 sekundy straty do Raikkonena. Stajnia z Grove podczas ostatniego dnia testów skupiła się na sprawdzaniu deszczowych opon Michelin, a także na testowaniu elektroniki i układu paliwowego bolidu FW27. Ponadto program testów w tym tygodniu obejmował sprawdzanie nowych elementów aerodynamicznych, testy różnych mieszanek opon i pracę nad ustawieniami auta.
Zgodnie z zapowiedzią w piątek na torze Catalunya zjawił się Michael Schumacher, ubrany trochę nieadekwatnie do sytuacji w czarną koszulkę z wielką białą trupią czaszką. Niemiec przejął od swojego partnera, Rubensa Barrichello, bolid F2005, jednak ze względu na niekorzystne warunki pogodowe przejechał za jego kierownicą zaledwie 28 okrążeń, plasując się na szóstej pozycji. Zespół Ferrari reprezentował dzisiaj także kierowca testowy Luca Badoer, przy czym Włoch zaliczył jeszcze mniej okrążeń od Schumachera, kończąc testy na przedostatniej pozycji. Kolejne testy włoska stajnia będzie przeprowadzała w przyszłym tygodniu równolegle na swoich obydwu prywatnych torach - Mugello i Fiorano (początek we wtorek, 12 kwietnia).
Pomiędzy kierowcami Ferrari kolejno na siódmej i ósmej pozycji znaleźli się reprezentanci zespołu B.A.R, kierowca testowy Enrique Bernoldi i Takuma Sato. Stajnia z Brackley po zdominowaniu wczorajszych testów prezentowała się dzisiaj znacznie mniej okazale, choć w głównej mierze była to zasługa niekorzystnych warunków pogodowych. Tym niemniej Sato jako jedyny przejechał w piątek ponad 100 okrążeń, demonstrując tym samym, iż niezawodność bolidu 007 ulega wyraźnej poprawie.
Na ostatniej pozycji dzisiejsze testy ukończył szykujący się do debiutu w najbliższym wyścigu kierowca Red Bull, Vitantonio Liuzzi. Włoch podczas ostatniego dnia testów przejął od Davida Coultharda bolid RB1, przejeżdżając za jego kierownicą 61 okrążeń. Jego strata do Raikkonena wyniosła już ponad dwie i pół sekundy, co nie zapowiada być może zbyt udanego debiutu, ale trzeba pamiętać o tym, iż przez większą część dnia było dzisiaj mokro.
Zdjęcia z dzisiejszych testów na torze Catalunya można znaleźć tutaj.
Źródło: BMW.WilliamsF1.com, Ferrari, McLaren, Sauber