Sutil: Zapadające ciemności mogły mieć wpływ na wypadek Bianchiego

Zdaniem Adriana Sutila, zapadające ciemności nad torem Suzuka mogły mieć wpływ na wypadek Julesa Bianchiego.

Niemiec podczas dzisiejszego Grand Prix Japonii rozbił swój bolid w zakręcie Dunlop, przez co na tor wyjechał dźwig, który miał ściągnąć w bezpieczne miejsce jego Saubera C33. Mimo to na następnym okrążeniu w tym samym miejscu kontrolę nad swoim bolidem stracił Jules Bianchi, po czym Francuz uderzył z pełną prędkością w pojazd ściągający wrak Sutila.

Po przybyciu służb porządkowych okazało się, iż 25-latek jest nieprzytomny, natomiast w szpitalu wykryto u niego liczne obrażenia głowy i poddano go operacji. Zdaniem Adriana Sutila, do wypadku kierowcy ekipy Marussia mogły przyczynić się zapadające ciemności i coraz mocniejszy deszcz, przez co Bianchi nie zauważył stojącej wody na torze.

Było ciężko. W końcówce mieliśmy mocniejszy deszcz i było dosyć ciemno, więc widoczność była coraz gorsza, natomiast ten zakręt był trudny na całej szerokości. W końcówce gdy zapadała ciemność, nie było widać stojącej wody i właśnie dlatego straciłem kontrolę nad bolidem, co mnie bardzo zaskoczyło. To było to samo co w moim przypadku [wypadek Bianchiego], spotkało go zjawisko akwaplanacji, ale już okrążenie później - powiedział Niemiec.

Z kolei inżynier Williamsa - Rob Smedley, przyznał, iż po raz pierwszy widział, by wyścig kończył się w takich ciemnościach. Było bardzo ciemno w końcówce. Muszę przyznać, że przez te piętnaście lat odkąd jestem w Formule 1, ten wyścig był najciemniejszym ze wszystkich. Byłem szczęśliwy, kiedy samochód bezpieczeństwa wyjechał na tor. Nie rozumiem przesłanek, dla których w tamtym momencie zdecydowano się na kontynuowanie wyścigu.