WSMP: Drugie miejsce w debiucie
DSMP: Dublet Lukas Motorsport
21.04.0812:40
TH MEDIA 1858wyświetlenia
I runda Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski - Poznań, 18-19 kwietnia
Na torze Poznań końca dobiegła rywalizacja w ramach I rundy Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Pomimo nienajlepszej frekwencji w Dywizji 4 nie zabrakło kilku ciekawych i co ważne, szybkich samochodów. Na starcie stanęły między innymi dwa Porsche 997 GT3 Cup oraz dwa Renault Megane Trophy.
Jedną z 911-tek wystartował w tych zawodach Mariusz Miękoś, który na pierwszych w tym sezonie zawodach wystartował "pucharówką" z czeskiej stajni K plus K Motorsport. W piątek na torze Poznań odbyły się treningi wolne. Na sobotę organizatorzy przewidzieli organizację kwalifikacji oraz wyścigów.
W tym roku wprowadzono zmiany regulaminowe w sprintach, upodabniając je do czeskich odpowiedników. Tym samym zniknęła nazwa Grand Prix Polski, a wprowadzono wyścigi w Dywizji 4 do 2000 oraz Dywizji 4 pow. 2000. W Poznaniu zawodnicy obydwu klas pojemnościowych wystartowali w jednym biegu. Zmianie uległa również liczba wyścigów. W tym roku, w ramach zmagań w D4, odbędzie się tylko jeden bieg na dystansie 15 okrążeń.
W porannej "czasówce" do wyścigu Dywizji 4 Miękoś - startujący samochodem Porsche z czeskiej stajni K plus K Motorsport - zaprezentował się bardzo dobrze. Kierowca Fastline, uzyskując czas 1:37,696 zapewnił sobie trzecie pole startowe. Warto wspomnieć, że 30-minutowa sesja kwalifikacyjna rozegrana została w bardzo trudnych warunkach atmosferycznych. Wczesna godzina - a w związku z tym niska temperatura nawierzchni toru - powodowały, iż w samochodach wyścigowych ciężko było rozgrzać opony. Najlepszy czas uzyskał Maciej Stańco, również w Porsche 997 GT3. W pierwszej trójce uplasowała się także ubiegłoroczna Mistrzyni Polski w H-2000 - Karolina Czapka w bardzo szybkim Renault Megane Trophy.
Po starcie wyścigu Stańco uciekł rywalom i zapewnił sobie komplet punktów. Z kolei Miękoś zdołał wyprzedzić startującą z drugiego pola Karolinę Czapkę. W trakcie kolejnych kilku okrążeń kierowca Fastline Racing bardzo udanie odpierał ataki zawodniczki, a walka pomiędzy Porsche i Renault była zresztą największą atrakcją tego wyścigu. Ostatecznie kierowca Fastline pokonał w zaciętej walce Czapkę i zdobył drugie miejsce w wyścigu i klasie pow. 3500 ccm. Czapka, dla której występ w Poznaniu był debiutem w zawodach za kierownicą Megane, zamknęła pierwszą trójkę i zwyciężyła w klasie do 3500ccm. W Dywizji 4 do 2000 ccm triumfował Tomasz Gajewski. Kolejny wyścig w Dywizji 4 w ramach WSMP odbędzie się na torze w Moście w dniach 15-18 maja.
Kwalifikacje
1. Maciej Stańco - Porsche 997 GT3 Cup 1.35,589
2. Karolina Czapka - Renault Megane Trophy 1.37,404
3. Mariusz Miękoś - Porsche 997 GT3 Cup 1.37,696
4. Krzysztof Spyra - Renault Megane Trophy Endurance 1.47,953
5. Tomasz Gajewski - Renault Clio RS 1.50,402
6. Krzysztof Kijas Jr - Honda Civic 1.53,948
Wyścig
1. Maciej Stańco - Porsche 997 GT3 Cup 24.22,148
2. Mariusz Miękoś - Porsche 997 GT3 Cup +39,878
3. Karolina Czapka - Renault Megane Trophy +47,814
4. Krzysztof Spyra - Renault Megane Trophy Endurance +1.27,684
5. Tomasz Gajewski - Renault Clio RS -2 okr.
6. Cezary Ruszkowski - BMW M3 -2 okr.
Najlepsze okrążenie: Stańco 1:36.273 (11 okr.)
I runda DSMP, Poznań 18-19 kwietnia
Zawodnicy Lukas Motorsport bardzo udanie zainaugurowali tegoroczne starty w cyklu Długodystansowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Trzygodzinną rywalizację dwa samochody tego zespołu ukończyły kolejno na pierwszym i drugim miejscu.
Dwudniowe zawody w Poznaniu rozpoczęły tegoroczne zmagania w cyklu Długodystansowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Powstały przed tym sezonem zespół Lukas Motorsport, wystawił do pierwszej eliminacji DSMP dwa samochody Porsche 997 GT3, obsługiwane przez czołowy niemiecki zespół - SMS Seyffarth Motorsport.
Po piątkowych treningach wolnych, w sobotę w godzinach porannych rozegrane zostały kwalifikacje, który zadecydowały o podziale pól startowych. Dwie załogi Porsche uplasowały się odpowiednio na drugiej i trzeciej pozycji. W "czasówce" szybsza okazała się para Mariusz Miękoś/Adam Kornacki, która wyprzedziła drugą załogę teamu Lukas Motorsport Stefan Biliński/Teodor Myszkowski o 0,114 sekundy. Niestety, sesja kwalifikacyjna była wyjątkowo pechowa dla tych pierwszych. W ich Porsche doszło do awarii skrzyni biegów, ale na szczęście z pomocą pośpieszył czeski zespół K plus K Motorsport, który odstąpił Miękosiowi i Kornackiemu swoje Porsche 997 GT3 Cup.
Wyścig długodystansowy rozpoczął się po godzinie 14.00. Od początku trwała w nim interesująca rywalizacja. Bezpośrednio po starcie przewagę uzyskał, prowadzący Porsche z numerem 9, Miękoś. Po jednym z ataków wyprzedził go Myszkowski, który kilka okrążeń później zagwarantował sobie bezpieczny dystans. Miękoś na swojej zmianie toczył fascynujący pojedynek z Ferrari. Po pierwszych zjazdach samochodów Porsche do depo, wyjechał Safety Car. Stało się to w skutek faktu, iż Megane zatrzymało się w poprzek toru. Przez dłuższą chwilę panował okres neutralizacji, lecz po zjeździe Safety Cara zawodnicy wrócili do rywalizacji. Jednak po chwili samochód bezpieczeństwa ponownie wyjechał na tor.
Ostatnia faza wyścigu obyła się już bez przeszkód, a zwycięzcą eliminacji po zaciętym pojedynku została załoga Myszkowski/Biliński. Wyprzedzili oni o jedno okrążenie swoich kolegów z zespołu, czyli Mariusza Miękosia i Adama Kornackiego. Tym samym, po raz pierwszy w tym sezonie, dwa Porsche zespołu Lukas Motorsport stanęły na podium i to od razu na dwóch pierwszych miejscach. Pierwszą trójkę zamknęła załoga Maciej Marcinkiewicz/Enrico Buscema/Maciej Stańco w Ferrari 360 Modena.
Kolejna runda DSMP odbędzie się w dniach 15-18 maja na Autodromie Most. Dwie najszybsze załogi wyścigu w Poznaniu będą miały możliwość sprawdzenia swoich sił z czołówką kierowców z Czech oraz Słowacji. Najprawdopodobniej także w Moście zabraknie w zespole Roberta Lukasa, któremu wyścig na czeskim Autodromie pokrywa się z czwartą rundą Porsche Carrera Cup.
Kwalifikacje
1. Karolina Czapka/Krzysztof Spyra/Paweł Szymański - Renault Megane Trophy Endurance 1.37,746
2. Mariusz Miękoś/Adam Kornacki - Porsche 997 GT3 Cup 1.38,111
3. Teodor Myszkowski/Stefan Biliński - Porsche 997 GT3 Cup 1.38,225
4. Maciej Marcinkiewicz/Enrico Buscema/Maciej Stańco - Ferrari 360 Modena 1.39,198
5. Paweł Soja/Artur Michel - Renault Clio RS 1.47,216
6. Maciej Garstecki/Artur Czyż - Fiat Panda 1.47,929
Wyścig
1. Teodor Myszkowski/Stefan Biliński - Porsche 997 GT3 Cup 3:00.58,813
2. Mariusz Miękoś/Adam Kornacki - Porsche 997 GT3 Cup -1 okr.
3. Maciej Marcinkiewicz/Enrico Buscema/Maciej Stańco - Ferrari 360 Modena -4 okr.
4. Luis Scarpaccio/Fabio Ghizzi - Alfa Romeo 147 -5 okr.
5. Paweł Soja/Artur Michel/Michał Słomian - Renault Clio RS -6 okr.
6. Cezary Ruszkowski/Tomasz Dąbrowski - BMW M3 -7 okr.
Źródło: Informacja prasowa TH MEDIA
Na torze Poznań końca dobiegła rywalizacja w ramach I rundy Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Pomimo nienajlepszej frekwencji w Dywizji 4 nie zabrakło kilku ciekawych i co ważne, szybkich samochodów. Na starcie stanęły między innymi dwa Porsche 997 GT3 Cup oraz dwa Renault Megane Trophy.
Jedną z 911-tek wystartował w tych zawodach Mariusz Miękoś, który na pierwszych w tym sezonie zawodach wystartował "pucharówką" z czeskiej stajni K plus K Motorsport. W piątek na torze Poznań odbyły się treningi wolne. Na sobotę organizatorzy przewidzieli organizację kwalifikacji oraz wyścigów.
W tym roku wprowadzono zmiany regulaminowe w sprintach, upodabniając je do czeskich odpowiedników. Tym samym zniknęła nazwa Grand Prix Polski, a wprowadzono wyścigi w Dywizji 4 do 2000 oraz Dywizji 4 pow. 2000. W Poznaniu zawodnicy obydwu klas pojemnościowych wystartowali w jednym biegu. Zmianie uległa również liczba wyścigów. W tym roku, w ramach zmagań w D4, odbędzie się tylko jeden bieg na dystansie 15 okrążeń.
W porannej "czasówce" do wyścigu Dywizji 4 Miękoś - startujący samochodem Porsche z czeskiej stajni K plus K Motorsport - zaprezentował się bardzo dobrze. Kierowca Fastline, uzyskując czas 1:37,696 zapewnił sobie trzecie pole startowe. Warto wspomnieć, że 30-minutowa sesja kwalifikacyjna rozegrana została w bardzo trudnych warunkach atmosferycznych. Wczesna godzina - a w związku z tym niska temperatura nawierzchni toru - powodowały, iż w samochodach wyścigowych ciężko było rozgrzać opony. Najlepszy czas uzyskał Maciej Stańco, również w Porsche 997 GT3. W pierwszej trójce uplasowała się także ubiegłoroczna Mistrzyni Polski w H-2000 - Karolina Czapka w bardzo szybkim Renault Megane Trophy.
Po starcie wyścigu Stańco uciekł rywalom i zapewnił sobie komplet punktów. Z kolei Miękoś zdołał wyprzedzić startującą z drugiego pola Karolinę Czapkę. W trakcie kolejnych kilku okrążeń kierowca Fastline Racing bardzo udanie odpierał ataki zawodniczki, a walka pomiędzy Porsche i Renault była zresztą największą atrakcją tego wyścigu. Ostatecznie kierowca Fastline pokonał w zaciętej walce Czapkę i zdobył drugie miejsce w wyścigu i klasie pow. 3500 ccm. Czapka, dla której występ w Poznaniu był debiutem w zawodach za kierownicą Megane, zamknęła pierwszą trójkę i zwyciężyła w klasie do 3500ccm. W Dywizji 4 do 2000 ccm triumfował Tomasz Gajewski. Kolejny wyścig w Dywizji 4 w ramach WSMP odbędzie się na torze w Moście w dniach 15-18 maja.
Kwalifikacje
1. Maciej Stańco - Porsche 997 GT3 Cup 1.35,589
2. Karolina Czapka - Renault Megane Trophy 1.37,404
3. Mariusz Miękoś - Porsche 997 GT3 Cup 1.37,696
4. Krzysztof Spyra - Renault Megane Trophy Endurance 1.47,953
5. Tomasz Gajewski - Renault Clio RS 1.50,402
6. Krzysztof Kijas Jr - Honda Civic 1.53,948
Wyścig
1. Maciej Stańco - Porsche 997 GT3 Cup 24.22,148
2. Mariusz Miękoś - Porsche 997 GT3 Cup +39,878
3. Karolina Czapka - Renault Megane Trophy +47,814
4. Krzysztof Spyra - Renault Megane Trophy Endurance +1.27,684
5. Tomasz Gajewski - Renault Clio RS -2 okr.
6. Cezary Ruszkowski - BMW M3 -2 okr.
Najlepsze okrążenie: Stańco 1:36.273 (11 okr.)
I runda DSMP, Poznań 18-19 kwietnia
Zawodnicy Lukas Motorsport bardzo udanie zainaugurowali tegoroczne starty w cyklu Długodystansowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Trzygodzinną rywalizację dwa samochody tego zespołu ukończyły kolejno na pierwszym i drugim miejscu.
Dwudniowe zawody w Poznaniu rozpoczęły tegoroczne zmagania w cyklu Długodystansowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Powstały przed tym sezonem zespół Lukas Motorsport, wystawił do pierwszej eliminacji DSMP dwa samochody Porsche 997 GT3, obsługiwane przez czołowy niemiecki zespół - SMS Seyffarth Motorsport.
Po piątkowych treningach wolnych, w sobotę w godzinach porannych rozegrane zostały kwalifikacje, który zadecydowały o podziale pól startowych. Dwie załogi Porsche uplasowały się odpowiednio na drugiej i trzeciej pozycji. W "czasówce" szybsza okazała się para Mariusz Miękoś/Adam Kornacki, która wyprzedziła drugą załogę teamu Lukas Motorsport Stefan Biliński/Teodor Myszkowski o 0,114 sekundy. Niestety, sesja kwalifikacyjna była wyjątkowo pechowa dla tych pierwszych. W ich Porsche doszło do awarii skrzyni biegów, ale na szczęście z pomocą pośpieszył czeski zespół K plus K Motorsport, który odstąpił Miękosiowi i Kornackiemu swoje Porsche 997 GT3 Cup.
Wyścig długodystansowy rozpoczął się po godzinie 14.00. Od początku trwała w nim interesująca rywalizacja. Bezpośrednio po starcie przewagę uzyskał, prowadzący Porsche z numerem 9, Miękoś. Po jednym z ataków wyprzedził go Myszkowski, który kilka okrążeń później zagwarantował sobie bezpieczny dystans. Miękoś na swojej zmianie toczył fascynujący pojedynek z Ferrari. Po pierwszych zjazdach samochodów Porsche do depo, wyjechał Safety Car. Stało się to w skutek faktu, iż Megane zatrzymało się w poprzek toru. Przez dłuższą chwilę panował okres neutralizacji, lecz po zjeździe Safety Cara zawodnicy wrócili do rywalizacji. Jednak po chwili samochód bezpieczeństwa ponownie wyjechał na tor.
Ostatnia faza wyścigu obyła się już bez przeszkód, a zwycięzcą eliminacji po zaciętym pojedynku została załoga Myszkowski/Biliński. Wyprzedzili oni o jedno okrążenie swoich kolegów z zespołu, czyli Mariusza Miękosia i Adama Kornackiego. Tym samym, po raz pierwszy w tym sezonie, dwa Porsche zespołu Lukas Motorsport stanęły na podium i to od razu na dwóch pierwszych miejscach. Pierwszą trójkę zamknęła załoga Maciej Marcinkiewicz/Enrico Buscema/Maciej Stańco w Ferrari 360 Modena.
Kolejna runda DSMP odbędzie się w dniach 15-18 maja na Autodromie Most. Dwie najszybsze załogi wyścigu w Poznaniu będą miały możliwość sprawdzenia swoich sił z czołówką kierowców z Czech oraz Słowacji. Najprawdopodobniej także w Moście zabraknie w zespole Roberta Lukasa, któremu wyścig na czeskim Autodromie pokrywa się z czwartą rundą Porsche Carrera Cup.
Kwalifikacje
1. Karolina Czapka/Krzysztof Spyra/Paweł Szymański - Renault Megane Trophy Endurance 1.37,746
2. Mariusz Miękoś/Adam Kornacki - Porsche 997 GT3 Cup 1.38,111
3. Teodor Myszkowski/Stefan Biliński - Porsche 997 GT3 Cup 1.38,225
4. Maciej Marcinkiewicz/Enrico Buscema/Maciej Stańco - Ferrari 360 Modena 1.39,198
5. Paweł Soja/Artur Michel - Renault Clio RS 1.47,216
6. Maciej Garstecki/Artur Czyż - Fiat Panda 1.47,929
Wyścig
1. Teodor Myszkowski/Stefan Biliński - Porsche 997 GT3 Cup 3:00.58,813
2. Mariusz Miękoś/Adam Kornacki - Porsche 997 GT3 Cup -1 okr.
3. Maciej Marcinkiewicz/Enrico Buscema/Maciej Stańco - Ferrari 360 Modena -4 okr.
4. Luis Scarpaccio/Fabio Ghizzi - Alfa Romeo 147 -5 okr.
5. Paweł Soja/Artur Michel/Michał Słomian - Renault Clio RS -6 okr.
6. Cezary Ruszkowski/Tomasz Dąbrowski - BMW M3 -7 okr.
Źródło: Informacja prasowa TH MEDIA
