Zielone światło dla Grand Prix w Walencji?

@hauzer Wszystko by było w porządku, gdyby w tym GP chociaż jedno miejsce (biorąc pod uwagę aktualne możliwości bolidów) nadawało się do wyprzedzania. A tak FiA miało pracę :)

gp monako to jedyny wyscig w ktorym mozemy tak naprawde zobaczyc wszystkie umiejetnosci kierowcow.jazda na krawedzi ryzyka,nie ma mozliwosci powrotu na tor po przymusowym opuszczeniu.w tym roku kierowcy f1 pokazali ze mozna jechac szybko i bezpiecznie.rozumiem strategie bmw sauber poprostu pech ale to bedzie mialo duzy wplyw na wyscig w przyszlym roku!kubica moze wiecej ale niestety sukcecy zaleza od calego zespolu robert moze tylko jezdzic i konfigurowac bolid wraz z inzynierami!szkoda bo moglo byc pare punktow wiecej.zobaczymy co pokaze BMW w kanadzie ,jezeli chodzi o roberta jestem za niego pewny!!!!!!!!!!!!!!!!!

No i dobrze. Wszstko się skończyło idealnie. Czekam na GP Walencji z niecierpliwością.

Jeszcze jedna sprawa mnie interesuje. Ile km liczyć będzie jedno okrążenie. W przyszłym sezonie zwiększy się ilość zespołów i jeżeli długość jednego okrążenia będzie poniżej 4,5 km to znów tylko trzeci zawodnik nie będzie zdublowany :D

Monako jest wyjątkowe i nie raz bywały tu nudne wyścigi, ale popatrz na tabele MŚ i porównaj to z 2006 po 5 GP - jest bardzo ciekawa sytuacja.

No dobra... trochę pojechałem... ale przyzna każdy że wieje nudą w porównaniu z poprzednim rokiem czy się mylę?

No jeśli oglądasz F1 tylko dla Kubicy, to z pewnością długo z tym sportem nie wytrzymasz ;) Wyścigi trzeba lubić, żeby być w stanie przetrwać te nudniejsze momenty :]

Było ciekawie bo była wojna oponiarska a i była szansa ze w odpowiednich warunkach ci na bridżestonach moga pyknąć tych na miszelinach a w innych ci na miszelinach mogą pyknąć tych na bridżestonach... juz od pierwszego wyscigu wiedziałem że bridzestony zrobily oponę nie nadającą się do wyprzedzania bo trzeba kręcić kierownicą jak w rolls roysie bo te opony nie wybaczają błędów nawet hamiltonowi. Agresywni kierowcy właśnie na wyprzedzaniu mogli zbić kapitał a teraz wloką się za maruderami. A cała światowa prasa podnieca się wyprzedzeniem Heidfelda w bahrajnie... prasie się nie dziwię bo to jedno z nielicznych w pięciu jak dotąd wyścigach, ale w tamtym sezonie manewrów wyprzedzania było więcej w jednym wyścigu niż teraz w pięciu. Zgadzam sie z Bebalfem.. Gokardy są lepsze i gdyby nie Kubica to już bym tym walnął w cholerę i zaczął oglądać " jak oni śpiewają" ... Ja chcę oglądać widowiska... Strategia jest też ciekawa ale łapię się na tym że przez cały wyścig próbuję analizować strategę poszczególnych kierowców i nawet nie patrzę w telewizora... chyba tylko w poszukiwaniu białych pasków na oponach... pozdrawiam!

Czyżby GP Monaco 2007 się nie podobało? No niedosyt jest, dlatego sobie looknełam GP Monaco 97. :P Znowu. Ps: Rok temu było b. ciekawie.

No i mamy Berniego w polityce ;) Ciekawe, czy w Walencji też będzie tak ciasno jak w Monte Carlo. Fajne są te uliczne wyścigi. Start, pierszy zakręt. nuda, pit stop, nerwy kto jedzie na tylko jeden pit, nuda, drugi pit, nerwy czy twój ulubieniec zdąży przed maruderami, nuda i szachwnica. Później wypowiedzi. Dla wszystkich wyścig był ekscytujący i pokazał ile mają jeszcze do zrobienia i już zabierają się do ciężiej pracy. FiA się zbiera i dzieli na nowo punkty. Przez kolejny tydzień sensacja w prasie, a później po japońsku, jako tako czyli jak zwykle bez zmian. Nowe dyskusje nad trudnością wyprzedania w F1, zmniejszeniem RPM i pojemności silników i w końcu EUREKA. Najlepsze są gokardy :D Tak trzymać !!!!!!!!!!! A zapomniałem. wszyscy liczyli na "rzeź" słabych zespołów na barierach i kilkukrotny wyjazd samochodu bezpieczeństwa. :))))))))