Honda otrzymała dziewięć tokenów na rozwój silnika w trakcie sezonu

FIA potwierdziła, że Honda będzie mogła dokonać zmian w swojej jednostce na poziomie dziewięciu tokenów w trakcie tegorocznego sezonu.

Japoński producent z racji debiutu z nowym silnikiem dopiero w tym roku, musiał homologować swój pakiet do końca lutego, podczas gdy niedawno odkryta luka w przepisach zezwala Mercedesowi, Renault i Ferrari na późniejsze zatwierdzenie ostatecznej wersji silnika.

Jak dziś potwierdziła Federacja, Renault wykorzystało 20 z 32 dostępnych tokenów, Ferrari użyło 22, natomiast Mercedes skorzystał z 25. To oznacza, iż po zliczeniu średniej niewykorzystanych dostępnych zmian przez wszystkich trzech producentów, Honda może dokonać w trakcie sezonu modyfikacji w swoim silniku na poziomie 9 tokenów.

Jak ujawnił szef Red Bulla - Christian Horner, na razie Renault nie opracowało planu rozwojowego nowego silnika, aczkolwiek jego debiut jest spodziewany najwcześniej w połowie sezonu. To wciąż wisi w powietrzu. Oczywiście, dysponujemy tylko czterema jednostkami na cały sezon, więc plan jest taki, by skorzystać z nowej wersji tak wcześnie jak jest to tylko możliwe. Jest wiele pracy do wykonania za kulisami, zarówno w Viry jak i przez Mario Illiena, którego niedawno udało się Renault zatrudnić - powiedział Brytyjczyk.