Drugi dzień testów na torze Silverstone

Zespoły Renault i Spyker MF1 zakończyły dzisiaj swoje ostatnie testy w tym sezonie, kontynuując zapoczątkowaną wczoraj pracę na południowej wersji toru Silverstone . Zgodnie z przewidywaniami pogoda uległa dzisiaj wyraźnej poprawie i choć nadal było dosyć zimno, to jednak tor był mokry tylko w godzinach przedpołudniowych. Reprezentujący barwy Renault wicemistrz serii GP2 Nelson Piquet Jr po wczorajszej rozgrzewce przejechał w czwartek ponad 160 okrążeń, pracując głównie nad programem rozwojowym silnika. Ponadto Brazylijczyk sprawdzał systemy i oprogramowanie, a także uczestniczył w programie rozwojowym nastawionym na sezon 2007. Zespół nie podjął jeszcze decyzji, jaką wersję silnika zamontuje w bolidach swoich kierowców na ostatni wyścig, jednakże można być pewnym, że nie podejmie zbytniego ryzyka, skoro do zdobycia obydwu tytułów mistrzowskich wystarczą mu miejsca 3 i 5 przy podwójnym zwycięstwie Ferrari.

Zespół Spyker MF1 reprezentowali dzisiaj tymczasem dwaj kierowcy: Markus Winkelhock i Christijan Albers. Pełniący obowiązki kierowcy testowego Winkelhock jeździł do południa, sprawdzając systemy kontrolne bolidu M16 i przeprowadzając testy opon Bridgestone. Dla Niemca, który przejechał w sumie 85 okrążeń, była to pierwsza okazja do poprowadzenia bolidu Formuły 1 na mokrym torze, dlatego był zadowolony, że trafił na takie właśnie warunki, gdyż zdobył dzięki temu cenne doświadczenie. Po południu tegoroczny bolid przejął kierowca wyścigowy Albers. Holender kontynuował zapoczątkowane przez Winkelhocka testy opon w ramach przygotowań do wyścigu w Brazylii, a także uczestniczył w programie rozwojowym na sezon 2007. W związku z mającym obowiązywać po zakończeniu sezonu czterotygodniowym zakazem testów, stajnia z Silverstone będzie się teraz przygotowywała do zmiany z dostawcy silników z Toyoty na Ferrari.

Oba zespoły nie podały czasów uzyskanych podczas dzisiejszych testów.

Źródło: RenaultF1.com, MidlandF1.com