Pirelli zaprezentowało opony na sezon 2013

Pirelli zaprezentowało dziś w Mediolanie nowe opony dla Formuły 1 na sezon 2013.

Najważniejszą cechą nowych mieszanek jest to, że każda z nich będzie bardziej miękka niż ta używana w poprzednim roku. Twarda opona, która teraz będzie oznaczana kolorem pomarańczowym, ma być na poziome zeszłorocznej opony pośredniej. Pirelli zakłada, że to umożliwi poprawienie czasów okrążeń o około pół sekundy na okrążeniu.

Boczne ścianki nowych opon są w tym roku bardziej miękkie, jednak ich ogólna struktura została wzmocniona. Ma to sprawić, że opona będzie pracować w szerszym zakresie, jednak teraz temperatura będzie miała większy wpływ na zużycie. Kierowcy mają również mieć więcej przyczepności, co pozwoli im skrócić drogę hamowania, oraz szybciej wychodzić z zakrętów.

Włoski producent deklaruje, że różnice pomiędzy każdą z mieszanek powinny wynosić pół sekundy, co ma zapewnić przynajmniej dwa postoje podczas każdego wyścigu, a więc i sporo możliwości strategicznych oraz wyprzedzania. Paul Hembery liczy, że nowe ogumienie wprowadzi kolejny powiew świeżości do sportu. W sezonie 2013 kontynuujemy zeszłoroczna filozofię, która zaczęła się już w 2011 roku - powiedział Anglik. Celem jest stawianie ciągłych wyzwań przed kierowcami oraz zapewnienie zespołom odpowiedniego startu z nowymi oponami.

Ekipy zbierały w trakcie sezonu informacje i coraz lepiej rozumiały pracę opon. W rezultacie pod koniec roku pojawiały się wyścigi, w których było mniej akcji, a zawodnicy odbywali tylko jeden pit stop. Podobnie było w sezonie 2011. Rozczarowani fani skłoniły zespoły, aby poprosić nas o dalszy rozwój opon w tym kierunku, co powinno zapewnić im nowe wyzwania. Nasze tegoroczne opony ponownie wymieszają karty i pomogą w wyprzedzaniu, a także zapewnią dwa lub trzy pit stopy podczas wyścigu.