Allison: Wprowadzenie 18-calowych obręczy kół musi być dobrze zaplanowane

Dyrektor techniczny Ferrari - James Allison przyznał, że zespoły Formuły 1 powinny z dużym wyprzedzeniem wiedzieć o możliwym wprowadzeniu do użytku 18-calowych kół.

W trakcie testów na Silverstone firma Pirelli badała wraz z Lotusem nowe obręcze kół, mając w perspektywie regularne korzystanie z nich już nawet w sezonie 2016. Allison uważa jednak, że ewentualna zmiana w obszarze kół powinna być wprowadzona z dużą ostrożnością, a zespoły muszą mieć wystarczająco dużo czasu, by się do niej przystosować.

Jedną z niesamowicie istotnych kwestii jest dla zespołów dysponowanie wiernymi modelami opon do testów w tunelu aerodynamicznym. Opona to jedna z najważniejszych rzeczy na płaszczyźnie aero. Wiąże się to z dostępnym poziomem docisku, a odwzorowanie opony w tunelu jak i w obliczeniowej mechanice płynów ma ogromną wagę w opracowaniu dokładnej symulacji. Niezależnie od tego kto zdobędzie kontrakt na dostawy opon od 2017 roku, jeśli będzie chciał wprowadzić 18-calowe obręcze, to powinien dostarczyć nam opony do testów w tunelu aero na rok przed ich użyciem na torach - zaznaczył Brytyjczyk cytowany przez magazyn Autosport.

Allison sądzi również, iż wprowadzenie nowych kół w znacznym stopniu przełożyłoby się na nowe idee inżynierskie. W zasadzie będzie to ciekawy projekt, ponieważ opony będą miały zupełnie inną charakterystykę. Przestrzeń która zwolni się w kołach otworzy duże pole do badań i zastosowania inżynierii. To coś, co trzeba będzie przeprowadzić w dobrze zaplanowany sposób.