Posada Whitmarsha na krawędzi?

Według różnych raportów, praca Martina Whitmarsha jako szefa zespołu McLaren będzie pod ścisłym nadzorem podczas dwóch kolejnych weekendów grand prix.

The Daily Mail twierdzi, że wewnątrz kadry inżynieryjno-projektowej rośnie niezadowolenie odnośnie przywództwa Whitmarsha. 53-latek, który jest prezesem McLaren Racing i dyrektorem ds. operacyjnych w McLaren Group, znajduje się pod presją po serii błędów w czasie GP Wielkiej Brytanii.

Lewis Hamilton ukończył wyścig na czwartej pozycji, podczas gdy jego partner zespołowy Jenson Button ku rozczarowaniu musiał się zatrzymać po wyjeździe z alei serwisowej, jako że załoga nie przymocowała właściwie przedniego prawego koła podczas pit-stopu. Button jednak nie był jedynym, który ucierpiał w swoim domowym GP po tym, jak się okazało, że sfrustrowanemu Hamiltonowi powiedziano iż nie będą w stanie konkurować o podium ze względu na zbyt niski poziom paliwa w baku.

Większą obawą Hamiltona, Buttona i fanów McLarena może być fakt, że ostatni wyścig nie był wyjątkiem, ponieważ błędy na pitwall zdarzały się już w Malezji, Turcji i Monako. Szefowie McLarena domagają się, by zespół zareagował na rozczarowujące występy i Whitmarsh podobno ma dwa wyścigi - GP Niemiec oraz GP Węgier - by udowodnić, że powinien zostać na swoim stanowisku.

Rośnie niezadowolenie wśród kadry inżynieryjnej i projektowej odnośnie dowodzenia zespołu przez Whitmarsha. Pojawiają się także pytania odnośnie kierunku, nad którym zespół powinien się skoncentrować - pisze brytyjski dziennik. Z nadal piętrzącymi się błędami, tak chwiejne zarządzanie niewiele pomoże w przekonaniu Hamiltona, że jego aspiracje do kolejnego tytułu mistrza świata zostaną najlepiej wsparte właśnie w McLarenie. Co do Buttona, może on żałować podpisania umowy, która oznacza, że jest zobowiązany do pozostania ze swoimi pracodawcami, jeśli ci zadecydują o uwolnieniu zapisu umowy mówiącego o jednorocznym przedłużeniu kontraktu.

Źródło: planet-f1.com